『ナオキ・ニシガキ 独立の道』

めざすは和歌山きっての『フリーランス』、“働く”を考え、“和歌山” を伝える 優しいテロリストの犯行声明ッ!

【第72話】さらば愛車よッ!愛しき 君のは。 ~日産キューブ~

愛犬、 愛人、 愛車。




アタマに『愛』とつけられるほどの対象は


実は 多くない ───。




知っていましたか?





『情熱的自己陶酔ブロガー』


 ナオキ・ニシガキです。










えー、


2018年12月27日、




6年 お世話になった

“ 初めての愛車 ” と


サヨナラしました (T^T)


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個人的で申し訳ないのですが


ボクを支えてくれた
かけがえのない相棒でしたので


追悼記事 書かせてください!



興味ない人、スルーでオッケーです!




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忘れもしない



2012年 12月 27日ごろ ────
 ( おぼろげやんけ!)




 ヤツは来た。


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当時、翌年に日産ディーラーの営業として
入社が決まっていたボクは

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上司となる人から
さんざんオープンカーの購入をNGされ、


※ ニシガキの勤務していた会社は
 マイカーを営業車として使用するスタイル。
 ( ガソリン代は毎月支給~ )


 営業車にオープンカーを使用するのは
 浮ついた印象があり、
 顧客からの心象がよくないと言われました~(笑)





なんだかんだ考えたあげく

いきついたのが『キューブ』でした ────。




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しかし、『奨学金』という

ていのいい名の (笑)
学業ローンを抱えていたニシガキは



社会人1年目から
新車を購入する気になれず


知人の車屋さんから 前もって
型落ちキューブを中古で購入したワケです。





ボディーカラーは
オレンジが欲しかったのですが

予算内で状態のいいのが見つからず




けっきょく

「予算内なら なんでもイイ」と

      全投げでお願いしたら(笑)





あろうことか、


『墓石 色』の
キューブがやってきた (爆)


  (;゚д゚) …………………。


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【走行】    約 80,000㎞、

【年式】    平成15年式

【乗り出し】  約36万円




市場的には
価値なんて ないに等しい個体でした。




でも 当時すでに
同年代で マイカー所有に出遅れていたニシガキ、



そんな


『墓石にタイヤがついた 何か』

         でも(笑)




フェラーリに見えたものです

( 当時、まだアルファロメオに目覚めていなかった )







納車した翌日、

さっそく側面ガラスにキズを入れた ( 死亡 )

自宅駐車場に面した 出窓にぶつけたのだ。チーン




そして 納車まもない大晦日、


奈良県 東大寺へ走り

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数時間後、広島に遠征した!
  ( 和歌山 ➡ 奈良 ➡ 和歌山 ➡ 広島 )


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アホみたいに
嬉しかった!!





『自分のクルマ』

 信じられない!!



翼を授けられた!ボクは自由だ!!



やっぴー!!!(アホ)
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※ 『やっぴー』している ニシガキ氏。







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本当に いろんなところへ走った。

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※ めんどくさいので一例です~ (おい!)




いろんな人を乗せた。

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いろんな人に
ムチャクチャされた(笑)

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※ " あくまで" 一例です~ (合掌)







亡くなった母に
親孝行ができたのも

コイツがいたおかげだ ────。



いろんな景色を見せてやることができた。


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走りに走って

最後は21万㎞ を目前に控えていた(笑)


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何がなんでも20万㎞ は走ってやろうと、


周囲のあきれをよそに、
点検・修理には カネをかけた。




気づけば


“ 天井以外 ”


無傷の部分がなくなっていた(爆)






【 ハカイシ キューブ 激闘の記録~ 】
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●顔面とっかえ (ぶつけられた)
( グリル、ヘッドライト、バンパー、フェンダー)


●フロントガラス交換
( 気づいたらヒビ入ってた )


●フロントフェンダー破損
( 勤務先駐車場にて~ ※ 申告済 )


●サイドミラーもげる
( 考えごとをしていて 壁にぶつけた )


●2回 側面ぶつける (対物)
( ハンドル切るの早すぎた )


●バックドア ( トランク ) とっかえ
( 柱にぶつけた )


●リアバンパーとっかえ
( 柱にぶつけた )


●底部損傷
( 脱輪により~ )

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●オーバーヒート2回


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ひどすぎる……(合掌)




コイツはマジで オーナーに恵まれなかった (^-^;)


すまん!<(_ _)>

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『土下寝』

土下座以上の感謝、詫びる思い、そのサマ。
土下座よりさらに身を沈めることで
これ以上ない 深い感謝・謝罪の念を表す~
感情の表現手法における ひとつの到達点である。

               出典:広辞苑 (嘘)



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でもボクは とても愛していた。


本当に “ 愛車 ” だ。




周りが理解できなくたっていい。


コイツはフェラーリだ。



それだけの価値がある。


“ 駆ける 歓び ” に 熱狂させてくれた。






思い出がありすぎて


最後は ホントに…… うぅッ……。






おそらく ボンネットにネギをこぼしたのは
           ( たこ焼きのね 笑 )


世界広しといえど
ニシガキのハカイシキューブだけだ (爆)

( おいッ!一緒に行ったヤツ! 覚えてるか!! )

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車内でクラッカーが炸裂したのも
コイツをさしおき、そう多くはないだろう。

( 誕生日のサプライズ~ ほんまビックリした!怒)


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そんなこんなで 足かけ6年


2018年 12月27日 ───



ボクは ハカイシキューブとお別れしたワケだ。




車検日ギリギリまで乗り、

目標の20万㎞ もしっかり突破した!


満身創痍だ!!





オマエの走りは最高にイカしてたぜ!!



6年ぶん、いや!


それ以上の
ありがとうをッ!!!


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そして 次なる相棒……

        ゴゴゴゴ……

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────って、


またキューブ
 かーーーいッ!!!(爆)

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        【 続く!!笑 】



※ うーし!こっちだ! 続けッ!⇩
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